发布日期：2024-10-19 23:37    点击次数：98

许多车友比较喜欢MPV车型，因为MPV是多功能性车型，空间大，装载能力强，同时舒适性好，家用商务都可以，不过MPV车型整备质量大，风阻系数高，油耗通常偏高。今天给大家介绍的是在2024成都车展期间开启预售的广汽传祺E8+，座椅2+2+3布局，2.0L插混，馈电油耗5.7，用92号油，预售价23.58万元起，据小编获悉新车有望9月正式上市，如果车友想买中型MPV，可以先了解下这款。

外观方面，前脸采用了大尺寸层级式无边框格栅，视觉效果宽敞、动感。与此同时，分体式大灯的加入，更是让车头显得炯炯有神，极具辨识度。大灯采用LED光源，并支持自适应远近光和自动功能，提升了夜间行车安全及便利性。

从侧面看，车门向上提拉设计，搭配外扩的轮眉，显得比较有力量感。同时车子配备了双侧电动侧滑门，方便了乘客上下车；后排隐私玻璃，提升了隐匿性。车尾设计了扰流板，增添了一定的运动感。贯穿式尾灯中间嵌入了车标LOGO，内部加入了“碎钻”灯组，视觉效果精致。后包围虽然中规中矩，但辅以熏黑+镀铬装饰件修饰，也显得不再那么单调。

该车的车身尺寸长宽高为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，定位中型MPV。乘坐体验方面，座椅采用2+2+3布局，前排和第二排座椅支持电动调节，并配备了加热、通风、按摩功能，第二排座椅为独立、零重力设计，并提供了小桌板，舒适性出众。体验者身高177cm坐在第二排时，头部和腿部空间都比较宽敞。第三排座椅虽然空间相对紧凑，但对于短途乘坐来说仍然足够舒适，且支持隐藏收纳或向后翻折，进一步提升了空间的灵活性。

内饰方面，采用了目前主流的简洁风设计，大量使用软性材质包覆，辅以烤漆饰板和木纹饰板，不仅提升了内饰的精致感，看着也比较优雅。车内配备了8.88英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的中控触控显示屏，搭载ADiGO智能车机系统，内置高通骁龙8155芯片，车机系统用起来流畅无比。同时，界面逻辑清晰、导航栏设计合理、语音交互灵性十足，这些都让我在使用过程中倍感便捷和愉悦。

动力方面，车子搭载2.0L自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混动系统，这种动力组合不仅提供了充足的动力储备，还在能耗上实现了经济高效。发动机峰值功率为103kW(140Ps)，峰值扭矩为180N·m，驱动电机峰值功率为134kW(182Ps)，峰值扭矩300N·m，传动方面，匹配的是2挡DHT变速箱。搭载容量为25.57千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达150公里，综合续航1200km，WLTC最低荷电状态燃料消耗量5.7L/100km，用92号油，30%-80%充电仅需30分钟，并支持5.5kW外放电功能。

驾驶体验感受，起步阶段动力响应直接，车内保持安静的氛围；加速时，动力输出控制得轻快、线性，市区跟车不会觉得突兀。当速度达到100km/h左右时，继续加速仍有不错的动力输出，因此无需担心动力不足的问题。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的调校偏向舒适性，过弯时的侧倾则相对比较明显，不过对于颠簸和起伏都能很好的化解掉。

总结，车子的外观设计得时尚动感，车内空间大，第二排为独立、零重力座椅，家里老人坐着舒适，内饰雅致，车机体验流畅，搭载2.0L插电式混动，动力输出安静，馈电油耗5.7L/100km，比较省油。此外，车子还配备了五种主动安全预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、L2级全速自适应巡航、360°全景影像、透明影像、车侧盲区影像等，对于用户的用车体验提升非常明显，车子产品力良好。据小编获悉新车有望9月正式上市，如果车友想买中型MPV，可以再等等，或去4S店试驾体验一下，看看是否满足自己的需求。

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